[摘要] 在獵鷹重型發射成功后，馬斯克將特斯拉送進了太空，也順道給特斯拉打了一次最昂貴的廣告。但就在2月7日宣布了近7億美元季度虧損，也是史上最大季度虧損數額。即便如此，馬斯克依舊對自動駕駛充滿了信心，還立下了三個月內重啟自動駕駛穿越項目的flag。
在獵鷹重型發射成功后，馬斯克將特斯拉送進了太空，也順道給特斯拉打了一次最昂貴的廣告。但就在2月7日宣布了近7億美元季度虧損，也是史上最大季度虧損數額。即便如此，馬斯克依舊對自動駕駛充滿了信心，還立下了三個月內重啟自動駕駛穿越項目的flag。
三個月內重啟自動駕駛穿越項目
獵鷹重型發射成功讓歷史再一次記住這個叫做馬斯克的男人，一個為夢想不屈奮斗的男人。對太空充滿了狂熱，但對于自動駕駛也十分重視。
馬斯克早前曾定下“美國大穿越”計劃，并放言將在去年年底之前踏上征程的，但很顯然，馬斯克失言了。而如今，馬斯克再次給出時間節點。特斯拉最快將在三個月內正式啟動自動駕駛穿越美國項目。即使不夠順遂，也會在六個月內進行。
而此次，馬斯克堅持自己的想法，表示依舊不使用激光雷達。
“十年對賭協議”
特斯拉從成立至今，經歷過數次危機，每一次都靠著馬斯克魔性般的能力將公司從崩潰邊緣拉回來。
如今，馬斯克依舊想要實現自動駕駛汽車，充足的現金流十分重要，面對巨額虧損的情況。馬斯克很有可能采取最簡單粗暴的方法：對賭。
不久前，他與特斯拉達成股權激勵方案：在十年時間里，馬斯克要完成12個階段性目標，第一階段目標把特斯拉的市值從現在的590億美元推至1000億美元，隨后每個階段目標的增加值為500億美元，最高目標設定為6500億美元。如果特斯拉未來真的達到最高目標，則馬斯克將可獲得價值約558億美元的認股權。
方案還將在下個月的股東大會上進行表決。
華強智慧網結語
對于馬斯克小編還是非常服氣的，但對于是否能夠在預定時間內實現自動駕駛，馬斯克這個男人是否還能再創神話，時間會給我們答案的。
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