[摘要]針對交通管理部門，比如高速路上出現了交通事故，其實交警是很難定位到事故地點，警車是不能夠第一時間趕到現場的，所有現在可以使用無人駕駛飛機飛到事故現場進行及時傳遞工作，人工智能化第一步需要做的就是讓無人機自動識別和理解感應到在哪個地方其實發生了

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  “某某車和某某車的駕駛員你們好，這里是天津市公安交通管理局南開支隊，路況巡查，在與你們通話。。。你們的事故現場，我們已經通過無人機的無人采集系統進行了完整的采集 。”

  “如果你們沒有人員受傷情況，請向我做一個OK的手勢。。。然后立即撤離事故現場 。”

  以上的過程被路人拍攝下來，網友們都震驚了 !

  針對交通管理部門，比如高速路上出現了交通事故，其實交警是很難定位到事故地點，警車是不能夠第一時間趕到現場的，所有現在可以使用無人駕駛飛機飛到事故現場進行及時傳遞工作，人工智能化第一步需要做的就是讓無人機自動識別和理解感應到在哪個地方其實發生了交通事故，它在空中巡邏的時候當出現異常情況它會自動發信號給交通指揮部門。

  人工智能化后的無人機和目前的無人機技術系統的據別就在與現在的無人機廣泛使用的是把視頻和圖像拍回來做個采集功能，那個是已經發生的事情，而智能化后的無人機是可以一直在空中巡邏，一旦出現異常擁堵后讓做一個及時的梳理或者通知就會避免大規模的擁堵情況，這就是人工智能化需要做的東西。

  在大型交通事故現場和危險化學品泄漏事故現場，倘若采用傳統信息采集手段，或無法拍攝到交通事故現場的整體情況。而無人機設備高機動性、靈活性，可以航拍整體，有利于事故現場調查與現場施救。

  在路面結冰、洪水、山體滑坡等自然災害引起的交通、通訊中斷時，該大隊可通過無人機實時傳回高清視頻和高精度圖片，幫助指揮員了解災情，引導地面搜救力量及時解救被困人員，為搶險救災爭取寶貴時間。